农产品流通研究｜三、冷链物流 ｜ 3、装备、技术与绿色｜ 49 冷链包装与保温 ｜
慕飞鸿 · 农产品流通行业研究 · 技术端·冷链·技术服务商
托盘与周转筐的循环共用卡在标准与回收网络两处。标准托盘尺寸已经统一到 1200 毫米乘 1000 毫米，循环共用托盘在保有量中的占比仍然很低，带板运输的收益分配与空载回收决定这套系统能铺多远。
关键词 标准托盘循环共用带板运输周转筐单元化物流托盘租赁
关键数据
标准托盘的优先推荐尺寸
1200×1000毫米
GB/T 2934-2007《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》规定 2 种平面尺寸，1200 毫米乘 1000 毫米为优先推荐尺寸，另有 1100 毫米乘 1100 毫米。中国物流与采购联合会托盘专业委员会与交通运输部科学研究院起草
2022 年全国托盘保有量
17亿片
循环共用托盘池总量超过 3750 万片，托盘标准化率达到 35% 以上。中国物流与采购联合会托盘专业委员会
截至 2024 年底全国托盘保有量
18.2亿片
循环共用托盘约 5000 万片，在保有量中的占比不足 3%，发达国家循环共用比例超过 50%。上海市供应链发展促进会（2025 年上海供应链创新与应用优秀案例）
循环共用托盘在保有量中的占比
3% 以下
2024 年底循环共用托盘约 5000 万片，全国托盘保有量 18.2 亿片；发达国家循环共用比例超过 50%。上海市供应链发展促进会
招商路凯大中华区标准化载具运营总量
2400万板
设有 29 个全功能营运中心与 200 余个托盘收发站点，提供异地调拨与带板运输。上海市供应链发展促进会（2025 年上海供应链创新与应用优秀案例）
中国连锁经营协会累计推广的周转筐
600万个
项目期累计应用周转筐超过 600 万个，覆盖 60 余家零售企业与 120 余家经销商；运输距离 1000 公里以内可减少近 50% 碳排放。中国连锁经营协会（农民日报 2025 年 8 月报道）
一、标准托盘的尺寸与标准体系
标准托盘的尺寸有明确口径。GB/T 2934-2007《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》规定标准托盘平面尺寸为 1200 毫米乘 1000 毫米与 1100 毫米乘 1100 毫米 2 种，其中 1200 毫米乘 1000 毫米为优先推荐尺寸。
与托盘衔接的是包装模数。GB/T 4892 规定运输包装件的模数尺寸为 600 毫米乘 400 毫米，与 1200 毫米乘 1000 毫米的托盘成倍数关系，包装箱与周转箱按同一模数设计，才能实现从产地到门店的不倒托。
图 1 标准托盘与包装模数的衔接
二、托盘的保有量与循环共用比例
托盘保有量大，循环共用的比例低。中国物流与采购联合会托盘专业委员会的数据显示，2022 年全国托盘保有量约为 17 亿片，循环共用托盘池总量超过 3750 万片，托盘标准化率达到 35% 以上。
到 2024 年底，全国托盘保有量增至 18.2 亿片，循环共用托盘约 5000 万片，在保有量中的占比不足 3%，发达国家的循环共用比例超过 50%。保有量增长快于循环共用池的增长，比例提升缓慢。
图 2 全国托盘保有量与循环共用池（亿片）
三、循环共用的两种租赁模式
循环共用靠租赁落地。静态租赁是客户租入托盘用于仓储与内部转运，租期结束退租，托盘留在原地；动态租赁是带板运输，货随托盘进入下游，托盘在供应链上下游之间接力使用。
两种模式的成本结构不同。静态租赁的回收半径短，管理简单；动态租赁涉及托盘的异地还板与调拨，要支付转移费，对运营网络与信息系统要求更高。
图 3 托盘循环共用的两种租赁
四、循环共用的运营主体
运营主体把托盘做成共享资产。招商路凯在大中华区的标准化载具运营总量达到 2400 万板，设有 29 个全功能营运中心与 200 余个托盘收发站点，提供异地调拨与带板运输。
集保物流设备（中国）有限公司运营管理超过 4 亿个单元化载具，依托全球 750 多个服务中心与 51 万个配送点，为 50 余万家企业提供单元载具共享服务。运营网络越密，空托盘的调拨距离越短，单次使用成本越低。
图 4 循环载具运营主体的规模
五、周转筐的循环共用
周转筐的循环共用集中在生鲜果蔬。中国连锁经营协会牵头的农产品流通可持续发展项目推广标准化果蔬周转筐，项目期累计应用周转筐超过 600 万个，覆盖 60 余家零售企业和 120 余家经销商。
周转筐的减损效果有量化口径。项目方的评估显示，用筐后包装破损降低至少 4%，商品平均损耗降低 20%；在运输距离 1000 公里以内的场景，标准化周转筐相比传统一次性包装可减少近 50% 的碳排放。行业标准《果蔬类周转筐运营操作规范》于 2024 年升级为行业标准，涵盖载重、尺寸与物流兼容性参数。
图 5 标准化周转筐的效果（%）
六、带板运输的效率收益
带板运输的收益来自装卸环节。货不离托盘，从产地到门店少一段倒托与倒箱，装卸效率随之上升，货物破损率下降。运营方的口径是，面向快消行业的带板运输把装卸货效率提升 60% 以上。
收益要在上下游之间分配。带板运输省下的是装卸与货损，成本落在托盘的调拨与回收上，收益分配机制不清楚时，上下游缺少动力配合，带板比例难以提升。
图 6 带板运输的装卸效率提升
七、回收与丢损的管理
循环共用的瓶颈在回收。托盘与周转筐在供应链里流动，丢失与滞留会产生重置成本，单一企业难以覆盖全国性的回收网络。周转筐的丢筐率是行业普遍反映的问题，中国连锁经营协会在项目调研中发现，包装成本高、果蔬保护不足、操作流程不统一与丢筐率高，是周转筐使用的 4 类问题。
数字化是应对手段。在托盘与周转筐上加载编码与射频识别标签，可以记录资产位置与使用次数，把回收动作变成可追踪的流程，减少资产流失。
八、政策对循环共用的推动
政策把托盘与周转筐的循环共用写进推广任务。商务部等 10 部门《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》提出，逐步建立以全国运营为主体、区域运营为补充的托盘、周转箱（筐）循环共用体系，鼓励“回购返租”等模式转换非标托盘。
商务部等 8 部门《加快数智供应链发展专项行动计划》（商流通函〔2025〕56 号）要求，加快数字托盘、周转箱（筐）在重点领域和环节推广应用，鼓励供应链全链条不倒托、不倒箱（筐）。
九、托盘与周转筐循环共用的判断
循环共用的推进程度由三件事决定，标准化率、运营网络密度与回收管理。标准托盘尺寸已经统一，包装模数与托盘的衔接还不充分；运营网络在主要经济区域成型，跨区域的循环共用仍有断点；回收靠编码与标签做追踪，丢损率决定单次使用成本。
循环共用的经济性来自周转次数与调拨距离。周转次数上去、空托盘调拨距离缩短，单次使用成本下降；网络覆盖不到的线路，托盘与周转筐的循环会在中途停住。
托盘与周转筐的循环共用受标准化率、运营网络与回收管理三件事约束。GB/T 2934-2007 把标准托盘尺寸定为 1200 毫米乘 1000 毫米与 1100 毫米乘 1100 毫米 2 种，1200 毫米乘 1000 毫米为优先推荐尺寸，运输包装模数为 600 毫米乘 400 毫米。2022 年全国托盘保有量约 17 亿片、循环共用托盘池超过 3750 万片、标准化率 35% 以上（中国物流与采购联合会托盘专业委员会）；到 2024 年底保有量 18.2 亿片、循环共用约 5000 万片、占比不足 3%（上海市供应链发展促进会）。招商路凯在大中华区的标准化载具运营总量 2400 万板，集保运营管理超过 4 亿个单元化载具。中国连锁经营协会的项目累计应用果蔬周转筐超过 600 万个，商品平均损耗降低 20%，1000 公里以内减碳近 50%。
行内实情
托盘尺寸已经统一，卡点在包装模数与托盘的衔接、跨区域回收网络和收益分配
循环共用的经济性来自周转次数与调拨距离，空托盘跑得越远，单次成本越高
周转筐的减损效果明确，推广靠标准、回收网络与多方成本共担
相关问题
标准托盘的尺寸是多少。
GB/T 2934-2007《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》规定 2 种平面尺寸，1200 毫米乘 1000 毫米与 1100 毫米乘 1100 毫米，其中 1200 毫米乘 1000 毫米为优先推荐尺寸。运输包装件按 GB/T 4892 的 600 毫米乘 400 毫米模数设计，与标准托盘成倍数关系，才能实现不倒托。
循环共用托盘在保有量里的占比为什么低。
2022 年全国托盘保有量约 17 亿片、循环共用托盘池超过 3750 万片、标准化率 35% 以上（中国物流与采购联合会托盘专业委员会）；到 2024 年底保有量 18.2 亿片、循环共用约 5000 万片、占比不足 3%，发达国家超过 50%。跨区域的循环共用不多，封闭式托盘租赁系统网络覆盖有限，收益分配机制不清楚。
周转筐能带来多大减损。
减损效果有量化口径。中国连锁经营协会牵头的农产品流通可持续发展项目评估显示，用筐后包装破损降低至少 4%，商品平均损耗降低 20%，运输距离 1000 公里以内的场景相比传统一次性包装减少近 50% 的碳排放。项目期累计应用周转筐超过 600 万个，覆盖 60 余家零售企业和 120 余家经销商。
名词解释
单元化：将货物按标准托盘或周转箱组织，以提升装卸与运输效率。
带板运输：货物连同托盘一并交接运输，减少重复装卸与损耗。
周转筐：可循环使用的标准化装载容器，用于替代一次性纸箱。
托盘：用于集装与机械化装卸的标准载具，是单元化物流的基础。
写点看法