自动化对冷链用工结构的影响

关键词　冷链用工岗位结构智慧仓运维员设备维护岗人才缺口转岗培训

一、自动化替换岗位的先后次序

自动化替换岗位的次序，按动作的标准化程度排。码垛、搬运、拣选、复核这几类动作重复、判断少，最先被设备接手。

设备维护、系统调度、数据核对、异常处理这几类岗位，随设备数量增加而增加。同一个仓里，被替换的岗位与新增的岗位同时出现，总量未必同比例下降。职位的名称也在变，操作员逐步变成设备操作员与监控员。

图 1　自动化替换岗位的先后次序

二、总量降幅为什么有限

总量降幅有限的原因在两处。

一处是设备替代的是一部分动作，不是整个岗位。一个仓管员原本兼做收货、上架、拣选与复核，设备接手其中两段后，人还要做剩下两段。另一处是设备本身需要人管，一个仓的自动化程度越高，需要的运维与调度人越多，一线人数降下来，技术人员增上去。

三、华润南通医药物流中心的岗位结构

华润南通医药智慧物流中心给出了一组岗位结构数据。这个中心补货环节的用工减少 80% 以上，仓储一线作业人员总量缩减约 15%，设备维护与三方业务岗位增加。

补货用工降幅大、一线总量降幅小，说明被替换的动作集中在补货这一段，其余环节的人还在。三方业务岗位增加，对应的是物流中心对外承接的订单处理与仓储服务。

图 2　华润南通物流中心的用工变化（%）

四、智慧仓运维员成为新职业

智慧仓运维员成为新职业。人力资源社会保障部发布的第七批新职业里列入了智慧仓运维员，负责自动化仓储设备的日常巡检、故障排查与运行参数调整。

这个岗位的出现，对应的是设备数量增长带来的维护需求。过去仓管员会开叉车就够，现在要看得懂设备报警代码与调度界面。岗位的技能门槛上移，培训内容随之改变。

五、冷链人才缺口与结构错配

冷链人才缺口与结构错配同时存在。中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会的统计显示，冷链物流人才缺口约 45 万人，高级管理人才占比不足 6%，技术技能人才占比不足 35%。

缺口里技术技能岗位占大头，这与自动化带来的岗位结构变化方向一致。设备上得越多，会运维与调度的人越缺。招聘端要的是懂设备的人，原来的操作工要转过去，需要额外的培训。

图 3　冷链人才的结构占比（%）

六、云智冷平台减少的用工

云智冷平台的数据显示了远程管理对用工的影响。这套平台接入的一个 1 万吨梨果冷库，管理人员从 6 人减到 3 人，每年节省人工成本 12 万多元，制冷电费环比减少 22%。

另一组数据里，某连锁超市的 50 座冷库，单库管理人力从 3 人减到 1 人。远程监控把多个冷库的巡检合并到少数几个人身上，管理半径扩大，单人管的库座数增加。

图 4　云智冷案例中的用工人数（人）

七、红星冷链智慧仓的岗位性质

红星冷链智慧仓的配置把用人数量压到个位数。这座智慧仓总容量 20 万立方米，用 5 名工作人员，节约 70% 的人力成本，出库时间 100 秒，峰值 1 天 821 托约 567 吨。

5 个人对应的是自动化设备加上调度系统，人均产出比传统仓高出一个量级，岗位性质从操作转向监控与维护。人对设备的依赖变成对系统的依赖，作业节奏由系统排程决定。

八、剩余岗位的负荷变化

剩余岗位的负荷会发生变化。设备接手重复动作后，留下的人从操作转向监控与异常处理，单次作业的体力负担下降，精神负荷上升，要同时盯多台设备的运行状态。

自动化程度高的仓里，一个人管的设备台数增加，出现故障时的响应压力也集中到少数人身上。负荷从体力转到注意力，岗位配置与排班制度要跟着调整。

九、培训与转岗的成本

培训与转岗是结构变化的成本。原来的叉车工与拣选工要转岗做设备操作或维护，需要时间与培训投入。

新职业认定提供了职业路径，但企业要自己承担培训成本。转岗不成的员工离开，招聘新岗位的人又要重新培养，这部分成本在改造预算里常被低估。改造越彻底，培训与招聘的支出越大。

十、用工结构变化的形态与影响

用工结构变化可以归纳成三条。一线操作岗位减少，设备维护与调度岗位增加，岗位的技能门槛上移。总量降幅取决于设备覆盖的动作范围，覆盖越广降幅越大。

华润南通医药智慧物流中心的一线总量缩减约 15%，补货环节减少 80% 以上，两个数字的差别就在于设备覆盖的范围不同。技术技能人才占比不足 35%，说明结构变化的方向已经传导到招聘端。

图 5　三类岗位的变化方向

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