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一线用工的稳定性与流失率

2026-10-04 慕飞鸿 冷链用工与劳务 阅读 24 评论 0
农产品流通研究|四、流通服务 | 3、服务与支撑| 67 冷链用工与劳务 |
一线用工的稳定性,是冷链和农产品流通企业很难算平的一笔账。新人招进来、没多久又走,招聘和培训的钱重复投入,旺季还补不上人。行业整体离职率在下降,2025 年员工整体离职率为 14.8%,连续 3 年走低,交通、运输、物流行业降幅最大,比 2024 年的 15.4% 下降 1.4 个百分点(前程无忧 51job《2026 离职与调薪调研报告》,新京报贝壳财经 2026 年 1 月 13 日)。分拣、装卸这些一线岗位的真实流动,比这个平均数高得多。

关键词 一线用工流失率离职率职业伤害保障计件工资晋升通道

关键数据
2025 年员工整体离职率
14.8 %
前程无忧 51job《2026 离职与调薪调研报告》,新京报贝壳财经 2026 年 1 月 13 日
2025 年物流行业离职率
14.0 %
前程无忧 51job,新京报贝壳财经 2026 年 1 月 13 日(交通、运输、物流行业)
外卖员月均流失率
22 %
中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》,2026 年 6 月 2 日
快递员月均流失率
25 %
中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》,2026 年 6 月 2 日
职业伤害保障试点累计参保
2200 万人
人力资源社会保障部,2025 年 10 月 29 日新闻发布会
蓝领群体规模
4.27 亿人
中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》,2026 年 6 月 2 日

一、一线用工的流失率有多高

把行业平均离职率直接套到一线岗位会低估。前程无忧 51job《2026 离职与调薪调研报告》显示,2025 年离职率排在前面的是餐饮、酒店、旅游 16.5%,制造业 15.7%,房地产 15.4%;交通、运输、物流行业从 2024 年的 15.4% 降到 14.0%,是降幅最大的行业(前程无忧 51job,新京报贝壳财经 2026 年 1 月 13 日)。

分拣、快递、外卖这些岗位流动更快。中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》显示,外卖员月均流失率从 2024 年的 27.5% 降到 2025 年的 22%,快递员从 30.23% 降到 25%(中国新就业形态研究中心,2026 年 6 月 2 日)。

不同行业 2025 年离职率

图 1 不同行业 2025 年离职率
外卖员与快递员的流失率

图 2 外卖员与快递员的流失率

二、流失率高低差在哪里

流失率的差别,来自岗位的可替代性和劳动强度。冷链和农产品流通的装卸、分拣、理货、转运岗位,作业环境有低温、粉尘和重复搬运,旺季连续加班,替代门槛低、新人上手快,也就更容易走。

报告把制造业离职率归因于产业升级带动的岗位调整,把物流行业离职率下降归因于物流体系成熟和灵活用工模式的渗透(前程无忧 51job,2026 年 1 月 13 日)。同一家企业内部,固定用工和设备操作岗的稳定性,明显高于旺季临时补充的普工。

三、工资以外的流失原因

工资是重要原因,留在岗位上的理由还包括作业环境和保障安排。广州长运集团有限公司在广州天河区的冷链物流园区里,为仓管员和货车驾驶员建了「仓管员之家」和「司机之家」。仓管员之家 54 平方米,分基础保障区和文化区,配了沙发、干衣机、冷热直饮水机;司机之家设在停车场旁,24 小时开放(南方工报,2025 年 5 月 14 日)。

这两处阵地惠及 120 余名一线职工。冷链物流昼夜作业、休息不规律,把休息和取暖的需求落在具体的空间和设施上,是这个岗位的特点决定的(南方工报,2025 年 5 月 14 日)。

四、招聘与培训成本的重复投入

流失的代价是招聘和培训重复投入。新人从入职到达到基本效率需要时间,培训投入跟着人流走,走的人越多,重复的培训越多。

技能积累的断裂更隐蔽。一线工人频繁流动,班组里熟练工带新人的链条会断,作业质量和安全水平都受影响。报告指出,随着智能制造转型,企业对熟练技工的留任意愿增强,基础岗位的流失仍是突出环节(前程无忧 51job,2026 年 1 月 13 日)。熟练工的留存率,直接决定旺季的作业质量。

五、旺季用工缺口与临时补位

旺季用工缺口是冷链和流通企业绕不开的问题。电商大促和农产品集中上市让单量在短期内成倍增长,用工量跟着涨,缺口需要临时补。

补位方式大体两类。一类是提前储备弹性人员,固定班组负责日常作业、临时人员补充到各站点;一类是通过灵活用工平台按单招募和结算,用完即止。前一类上手更快、配合更顺,后一类随用随走、管理成本低。

流动的方向也在变。即时零售和外卖在县域的订单增长,把一部分原本要外出的劳动力留在了本地,县域正在成为蓝领就业的新增长区域(中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》,2026 年 6 月 2 日)。

一线用工从入职到流失的链条

图 3 一线用工从入职到流失的链条

六、计件与日结对稳定性的作用

计件和日结改变了稳定的含义。日结让零工当天拿到报酬,减少了欠薪顾虑,也降低了对企业的依附;计件把收入和产出直接挂钩,多劳多得,熟练工的收入更高。

对冷链和分拣岗位来说,计件的前提是货量稳定。货量波动大时,计件收入不稳定,熟练工会转向收入更可预期的地方;货量稳定时,计件能把熟练工留住,因为效率优势可以变成收入优势。仓储岗位愿意把旺季用工做成按量计费,考虑的就是这一层。

七、住宿与通勤条件的影响

住宿和通勤是留人的基础条件。冷链园区多在城市外围,通勤不便;一线岗位又要早晚班轮换,宿舍离得远、班车不稳定,都会推高流失。

把住宿安排好的企业,稳定性更好。广州长运集团在冷链物流园区里为仓管员和驾驶员配套了休息阵地,司机之家 24 小时开放,贴合长途驾驶和夜间作业的时间安排(南方工报,2025 年 5 月 14 日)。住宿免费、班车固定、宿舍在步行范围内的岗位,招人和留人都更容易。

八、晋升与技能认证的留人效果

晋升通道和技能认证,决定了年轻人愿不愿意留下来。作业岗做久了看不到上升空间,是流失的常见原因。

给作业岗设计可及的路径,效果更直接:叉车操作、制冷设备操作、系统调度这类技能,考到证书或者达到等级就对应收入上浮,表现好的可以升到组长、主管。把技能等级和薪酬挂钩,会让一部分人把这份工作当职业,而不是临时的落脚点。

九、职业伤害与安全保障的关联

职业伤害和安全感,与稳定性相关。装卸、搬运、低温作业的风险不低,工伤处理不好,会加速人员流失。

零工的保障通道已经打开。职业伤害保障试点按单计费、每单必保,不以劳动关系为前提,到 2025 年 9 月底试点地区累计参保超过 2200 万人,2026 年试点将扩到全国所有省份(人力资源社会保障部,2025 年 10 月)。有保障的岗位,招人时更有底气,留人也更有说服力。

职业伤害保障试点的两项规模

图 4 职业伤害保障试点的两项规模

十、判断一线用工稳定性的口径

判断一线用工的稳定性,看 3 个口径:报告口径的整体离职率、分岗位的流失率、旺季峰值后的留存率,三者方向经常不一致。

整体离职率把白领和一线混在一起,会低估一线岗位的流动;分岗位流失率能看出哪些岗位难留;峰值后的留存率最能反映一批人能不能转成长期用工。把旺季结束后的在岗人数和旺季峰值比一比,稳定性就有了可核的依据。

一线用工的稳定性与流失率,看的是钱、环境和发展通道的组合。2025 年员工整体离职率降到 14.8%,交通、运输、物流行业降幅最大,从 15.4% 降到 14.0%(前程无忧 51job《2026 离职与调薪调研报告》,新京报贝壳财经)。分拣、快递、外卖这些岗位流动更快,外卖员月均流失率 2025 年为 22%,快递员为 25%(中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》)。把旺季峰值后的留存率单独看,比看整体离职率更接近真实。

行内实情

旺季峰值后的留存率比月度流失率更能说明问题:一批临时用工在峰值结束后能留下多少,决定了这批人的招聘和培训投入有没有回收
熟手是效率的关键:分拣、装卸、叉车岗位的作业熟练度直接决定峰值期的出货量,熟练工流失带来的效率缺口,靠临时补人短时间补不上
住宿和班车是最低门槛的留人条件:冷链园区多在城市外围,宿舍到园区的距离和班车班次,是新人上岗第二天会不会再来最直接的影响因素

相关问题

物流行业的离职率为什么在下降。
主要是外部岗位供给收缩带来的避险情绪,而不是员工忠诚度提升。2025 年企业持续控制人力成本、收缩招聘规模,员工感受到跳槽的风险和机会成本增加,更倾向于稳守现有岗位(前程无忧 51job,新京报贝壳财经 2026 年 1 月 13 日)。交通、运输、物流行业离职率从 15.4% 降到 14.0%,降幅在各行业中最大,灵活用工模式的渗透也起了作用。
零工的流失率和正式员工能一起看吗。
不能直接比。外卖员月均流失率 2025 年为 22%、快递员为 25%(中国新就业形态研究中心《2025 中国蓝领群体就业研究报告》),这两个数字是平台就业口径的月均流失;企业正式员工用的是离职率,统计期和分母都不一样。把两个口径放在一张表里比较,会得出错误结论。同一口径内部的年度变化,才说明流动性是在改善还是恶化。
旺季临时用工怎么提高留存。
靠作业习惯和收入预期。固定班组负责日常、临时人员补充到站点,新人由老员工帮带,能缩短上手时间;计件工资让熟练工的收入优势变成留人的理由。旺季峰值后的在岗人数与峰值人数之比,是衡量这批人有没有转成长期用工的直接口径。把住宿、班车、结算周期这些基础条件做稳,留存率会有明显改善。
名词解释

冷链园区:集聚冷库、加工、分拨与配套服务的专业化物流园区。
即时零售:线上下单、就近门店履约并在数十分钟内送达的零售形态。
总第1582篇 | 四、流通服务|67-冷链用工与劳务-020

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