水产暂养与物流损耗

关键词　水产暂养物流损耗损耗率产地预冷打包密度冷藏设施

一、水产损耗的量级与口径

损耗的量级按口径不同。农业农村部食物与营养发展研究所的调研给出，水产品的全产业链损耗率为 10.2%，肉类 6.4%、奶制品 5.6%、蛋类 4.1%；以近 5 年平均产量计算，各类动物产品累计损耗 1150 万吨（农业农村部食物与营养发展研究所）。

冷链把损耗压低一档。水产品冷链运输可将损耗率从常温运输的 25% 以上降至 10% 以内（贵州省水产研究所 2025 年 7 月 29 日）。

图 1　动物产品全产业链损耗率

二、损耗分布的环节与减损空间

损耗分散在起捕、暂养、装卸、运输、批发与零售各段。农业农村部规划设计研究院正高级工程师陈全给出的口径是，使用冷藏设施后，农产品贮藏平均损失率从 19.7% 下降到 7.1%；畜禽产品与水产品的损失率最低，都控制在 5% 以内，水产品冷藏前后损失率减少最多，达到 14.9%（现代物流报）。

水产品的减损幅度大，起点低是原因之一。常温运输的损耗在 25% 以上，冷链补上之后腾出的空间比别的品类大。

图 2　冷藏设施使用前后的损失率

三、地方规划里的损耗指标

地方规划里列了损耗指标。重庆市人民政府办公厅印发的《重庆市冷链物流高质量发展「十四五」规划》列出的口径是，2020 年全市冷链流通率 46%、流通环节腐损率 18%，到 2025 年流通环节腐损率降到 14% 以下，水产品冷链运输率提高到 10% 以上（重庆市人民政府办公厅）。

江西的目标更细。江西省人民政府办公厅印发的措施提出，到 2025 年全省水产品冷链流通率达到 21.5%、综合腐损率下降到 10%，水产品腐损率下降到 9.5%（江西省人民政府办公厅）。

图 3　两省市水产品腐损率目标

四、暂养在减损里的位置

暂养是活鲜减损的第一道。山东润泽国际供应链管理有限公司投资 2.52 亿元建成冷链产业园，园区内建成 1.12 万平方米智能冷链分拨中心与 1.77 万平方米鲜活水产品库，272 个智能暂养池组成鲜活海产品暂养系统，可调控水温、盐度与溶氧量（威海市人民政府 2025 年 9 月 16 日）。

暂养把货留在活的状态。该公司从俄罗斯等产区直采高端海鲜，每月超过 100 吨，依托智能暂养系统与冷链网络，鲜活海鲜存活率达到 97% 以上（威海市人民政府 2025 年 9 月 16 日）。

图 4　润泽国际冷链园的暂养规模

五、暂养对物流损耗的影响

暂养设备改变的是损耗的量级。同一家企业引入智能温控技术后，物流损耗降低 15%（威海市人民政府 2025 年 9 月 16 日）。

暂养把时间从路上挪到池子里。活鲜到岸后进入暂养池等待订单与行情，运输段被压缩到最短，路上死亡的比例随之下降，货在池子里按订单分批出库。

六、塘口预冷与到货存活率

塘口预冷把损耗拦在装车前。中国水产科学研究院派驻北京市丰台区青塔街道岳各庄村的科技人员记录到，用泡沫箱运输时鲈鱼存活率 68%，引入塘口预冷装置与活水运输系统后稳定在 90% 以上（北京市丰台区人民政府《丰台时报》2025 年 11 月 21 日）。

多段式智能冷链方案在塘口设移动式预冷站、运输车装动态温控系统、摊位用智能保鲜柜，凌晨 4 点到 6 点的交易效率提升 40%，12 家商户年增收超过 15 万元（北京市丰台区人民政府《丰台时报》2025 年 11 月 21 日）。

图 5　岳各庄市场鲈鱼的运输存活率

七、打包密度与运输时长

苗种运输的损耗卡在密度上。农科机构知识库联盟收录的花鲈运输试验显示，在初期水温 18 到 18.5 摄氏度、运输 14 小时的条件下，每袋装 35 到 70 尾的密度组成活率均为 100%，每袋 100 尾的密度组只存活 18 尾，每袋 150 尾的密度组全部死亡，死亡个体均为缺氧致死；结论是 14 小时以内运输每袋最多放 70 尾（农科机构知识库联盟）。

密度与时间是两组要一起算的参数。同一袋水的溶氧有限，尾数越多、时间越长，可用的氧越少。

图 6　花鲈幼鱼不同打包密度的成活率

八、冷链设施建设的减损口径

「十四五」期间中央财政累计安排 180 亿元支持农产品产地冷藏保鲜设施建设，新增冷库容量 1964 万吨，整县推进项目 350 个、县级覆盖率超过 70%（农业农村部规划设计研究院，现代物流报）。

设施缺位的地方损耗更高。贵州省水产研究所的口径是，中西部与农村区域的冷链基础设施相对滞后，预冷等前端环节的设施覆盖率不足，损耗多集中在这些环节（贵州省水产研究所 2025 年 7 月 29 日）。

九、暂养与冷链在减损上的分工

暂养与冷链覆盖不同品类。活鲜的减损靠暂养与保活运输，参数落在水温、溶氧与密度；冰鲜与冻品的减损靠冷库、冷藏车与冷柜，参数落在温度带与断链次数。

两者的效果可以叠加。产地预冷把品温降下来，冷链把品温维持住，暂养把活体留到订单到来，三段各自对应一类损耗来源。

十、水产暂养与物流损耗的判断

水产的损耗由冷链与暂养两套办法压下来。冷链这一路把常温运输 25% 以上的损耗率降到 10% 以内，冷藏设施把农产品贮藏平均损失率从 19.7% 压到 7.1%，水产品冷藏前后的损失率差达到 14.9 个百分点。

暂养这一路把活鲜的到货存活率抬起来。山东润泽国际供应链管理有限公司的 272 个智能暂养池让鲜活海鲜存活率达到 97% 以上，智能温控让物流损耗降低 15%；岳各庄市场的塘口预冷把鲈鱼存活率从 68% 抬到 90% 以上，凌晨交易效率提升 40%。

损耗的分布决定投入的位置。起捕与暂养段靠预冷与暂养池，干线段靠冷链车与温控设备，批发与零售段靠保鲜柜与周转速度，每一段对应的设备不同。

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