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大湾区菜篮子与区域一体化流通

2026-10-04 慕飞鸿 政策规划与区域格局 阅读 31 评论 0
农产品流通研究|六、主体与运营 | 1、市场主体与政策| 80 政策规划与区域格局 |
粤港澳大湾区“菜篮子”工程 2019 年 5 月在广州启动,由广州市农业农村局会同广州海关以及中国香港、中国澳门的食品安全管理部门推进,运行模式是一个标准供市场、一个平台流通、一个体系监管质量安全。到 2024 年 9 月,全国认定的生产基地达到 2422 个,合作共建范围覆盖内地 24 个省份的 138 个城市。2024 年,经文锦渡口岸供港的鲜活产品 153 万吨、货值约 260 亿元;2025 年经港珠澳大桥供港澳的鲜活农产品 10.3 万吨、货值 58.9 亿元。

关键词 粤港澳大湾区菜篮子供港澳农产品文锦渡口岸港珠澳大桥标准互认生产基地认定

关键数据
粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地认定数
2422个
广州市农业农村局 2024 年 9 月发布
广东省“菜篮子”基地
556个
广东省农业农村厅办公室 2023 年 1 月公布名单
2024 年文锦渡口岸供港鲜活产品
153万吨
深圳特区报 2025 年 1 月报道
2024 年文锦渡口岸供港鲜活产品货值
260亿元
深圳特区报 2025 年 1 月报道
2025 年经港珠澳大桥供港澳鲜活农产品
10.3万吨
南方日报 2026 年 2 月报道
广东力争纳入国家建设名单的骨干冷链基地
4 至 5个
广东省人民政府办公厅 粤府办〔2022〕28 号

一、大湾区菜篮子的运行模式

大湾区“菜篮子”工程的核心,是把供港澳的质量安全标准与国家标准取严,作为进入平台的门槛。产品按国家农产品质量安全法规要求并符合供港澳质量安全标准,统一供应大湾区市场。

平台的综合管理依托同一个信息化流通平台,实行线上线下“一品一码”管理,做到源头可追溯、流向可跟踪。

这套模式的用意是让高标准同时服务出口与内销市场,从而摊薄高标准的生产成本。

二、2019 年启动与穗港穗澳联席机制

2019 年 5 月 9 日,大湾区“菜篮子”建设启动大会在广州召开,由广东省农业农村厅指导,广州市农业农村局、广州海关与中国香港特别行政区政府食物及卫生局、中国澳门特别行政区政府市政署联合主办,现场签订穗港、穗澳联席会议机制合作框架协议。

广州 2019 年印发《粤港澳大湾区“菜篮子”建设实施方案》,提出用 3 年时间构建以广州为枢纽的生产及流通服务体系。

联席机制解决的是三地标准与检验结果的对接问题,这是区域一体化流通中最难的一环。

三、生产基地认定的扩张

生产基地的认定数量是这条链的规模指标。2021 年 3 月,广州在《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年新闻发布会上介绍,全国认定生产基地超过 1200 家、加工企业 93 家。2022 年 8 月,中国农网报道,工程已与内地 24 个省份的 139 个城市合作共建,认定生产基地 1928 个、加工企业 116 个,另有省级农产品出口示范基地 195 个。2024 年 9 月,广州市农业农村局公布,认定的生产基地达到 2422 个。

认定主体从广东本省扩到内地 24 个省份,货源半径由此拉长。

大湾区菜篮子生产基地认定数量

图 1 大湾区菜篮子生产基地认定数量

四、标准互认与 21210 项次限量指标

进入平台的产品要过一套监控指标体系。工程选取供港澳质量标准与国家标准中的最严格指标,编制产品质量安全监控指标体系,涵盖 62 类蔬菜产品、62 类水果产品、17 类畜禽产品及蜂产品、10 大类水产品、8 大类乳及乳制品、8 类食用油及油料作物,总限量指标值达 21210 项次。

工程编制发布 9 项团体标准,推动粤港澳三地标准互认。质量安全追溯体系要求产品在产地逢出必检,进入平台逢进必检。

标准互认的价值在于把三地各自的检验结果当成同一套结果使用。

粤港澳三地互认的标准体系

图 2 粤港澳三地互认的标准体系

五、供港主通道文锦渡口岸

文锦渡口岸是鲜活产品供港的主要通道。2024 年,文锦渡海关保障 153 万吨鲜活产品供港,货值约 260 亿元;2025 年上半年保障约 72 万吨,货值约 102 亿元,日均监管供港鲜活产品出境车辆 500 多辆次,涵盖蔬菜、水果、冰鲜肉、水产品、活鸡苗等。

香港市民消费的新鲜蔬菜,80% 以上经文锦渡口岸运往香港。海关开辟供港鲜活产品绿色通道,采取优先派台、优先查验等措施,并推广清单验放加集中报关、跨境快速通关等模式。

一条口岸通道的通行效率,直接决定香港早市菜价里运输成本的占比。

大湾区鲜活农产品的流通链条

图 3 大湾区鲜活农产品的流通链条

六、港珠澳大桥通道与粤西货源

港珠澳大桥开辟了第二条供港通道。拱北海关发布的数据显示,2025 年经港珠澳大桥珠海公路口岸对港澳出口的农产品总值达 58.9 亿元,港珠澳大桥海关共监管供港澳鲜活农产品 10.3 万吨,同比增长 15.1%。

通过大桥,来自粤西地区的水果、蔬菜可在半日内抵达香港。珠海协调香港海关等部门,把供港生鲜食品扩大到全品类,通关查验时段自 2024 年 7 月起由 8 小时延长至 16 小时。2025 年 4 月,大桥口岸综合性指定监管场地启用,首票进境鲜活水产顺利入境。

大桥把粤西产区与港澳市场的时间距离压缩到半天以内。

供港鲜活农产品的两条主通道

图 4 供港鲜活农产品的两条主通道

七、广东省级菜篮子与定点批发市场

省级认定与湾区认定是两条线。广东省农业农村厅办公室 2023 年 1 月公布名单,通过复审与申报,确定 556 个广东省“菜篮子”基地和 51 个省级农产品定点批发市场。

通知要求各地级以上市压实“菜篮子”市长负责制,发挥省级基地在稳产保供中的作用,发挥省级农产品定点批发市场在流通枢纽调度中的作用。

省级认定解决的是省内的稳产保供,湾区认定解决的是跨省货源的高标准对接,两者的功能互不替代。

八、冷链配套与骨干基地布局

《广东省推进冷链物流高质量发展”十四五”实施方案》(粤府办〔2022〕28 号)提出加强粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地和配送中心建设,畅通内陆鲜活农产品入粤通道,提升港澳通关效率。

方案要求冷库库容规模与冷藏车保有量年均增长 10% 以上,力争 4 至 5 个国家骨干冷链物流基地纳入国家年度建设名单。2025 年 6 月,广州、盐田等地入选新一批国家骨干冷链物流基地,广东的基地布局继续加密。

冷链设施是跨区域高标准供应的支撑条件,没有预冷与冷藏运输,标准再高也守不住品质。

广东省菜篮子基地与定点市场

图 5 广东省菜篮子基地与定点市场

九、一体化流通的制度难点

区域一体化流通的难点在制度衔接。三地的食品安全监管体系不同,检验结果互认需要机制支撑,工程通过联席会议合作机制实现产品逢出必检、逢进必检。

通关环节的时段安排也是变量:供港鲜活农产品的通关集中在凌晨时段,2024 年 7 月起大桥口岸查验时段延长到 16 小时,才覆盖了夜间运输的需求。

跨制度流通的成本集中在制度衔接环节,不在运输环节。

十、判断区域一体化的三个观察点

判断大湾区“菜篮子”这类区域一体化流通工程的成效,可以看三个观察点。第一是货源覆盖半径,认定基地从广东扩到内地 24 个省份的 138 个城市;第二是通道通行效率,文锦渡口岸日均监管 500 多辆次,港珠澳大桥实现半日达;第三是标准可复制性,9 项团体标准与 21210 项次限量指标形成了可对外复用的标准体系。

三个观察点里,标准体系的可复制性最有价值,它让高标准从供港澳专用变成大湾区共用。

货源与通道可以靠投资扩大,标准互认只能靠机制建设。

粤港澳大湾区“菜篮子”工程以广州为枢纽,把供港澳质量标准与国家标准取严后共用,形成生产基地、加工配送、口岸通关、港澳市场四段衔接的流通链条。认定生产基地从 2021 年的 1200 家以上增加到 2024 年的 2422 个,合作共建覆盖内地 24 个省份的 138 个城市;广东省另认定 556 个省级“菜篮子”基地和 51 个省级农产品定点批发市场。2024 年文锦渡口岸供港鲜活产品 153 万吨、货值约 260 亿元,2025 年经港珠澳大桥供港澳鲜活农产品 10.3 万吨、货值 58.9 亿元。这条链的难点在制度衔接,价值在标准可复制。

行内实情

2019 年 5 月 9 日,粤港澳大湾区“菜篮子”建设启动大会在广州召开,由广东省农业农村厅指导,广州市农业农村局、广州海关与中国香港特别行政区政府食物及卫生局、中国澳门特别行政区政府市政署联合主办,签订穗港、穗澳联席会议机制合作框架协议(广州市农业农村局)。
广州市农业农村局 2024 年 9 月公布,广州牵头推进粤港澳大湾区“菜篮子”工程建设,已在全国认定 2422 个生产基地;工程选取供港澳质量标准与国家标准中的最严格指标,总限量指标值达 21210 项次(广州市农业农村局、中国新闻网 2024 年 9 月报道)。
2024 年文锦渡海关保障 153 万吨鲜活产品供港,货值约 260 亿元,香港市民消费的新鲜蔬菜 80% 以上经文锦渡口岸运往香港(深圳特区报 2025 年 1 月报道)。

相关问题

大湾区菜篮子为什么要以一个标准供市场
平台以政府主导、企业主体、市场行为的模式建设,企业与产品的准入门槛较高。进入平台的产品按国家农产品质量安全法规要求并符合供港澳质量安全标准,统一供应大湾区市场,从而摊薄高标准的生产成本。广州 2019 年印发《粤港澳大湾区“菜篮子”建设实施方案》,提出用 3 年时间构建以广州为枢纽的生产及流通服务体系(广州市农业农村局)。
文锦渡口岸与港珠澳大桥口岸的分工是什么
文锦渡口岸是陆路传统通道,2024 年保障 153 万吨鲜活产品供港,货值约 260 亿元,香港市民消费的新鲜蔬菜 80% 以上经此运往香港;港珠澳大桥口岸是跨海通道,2025 年监管供港澳鲜活农产品 10.3 万吨,货值 58.9 亿元,来自粤西地区的水果、蔬菜可在半日内抵达香港(深圳特区报、南方日报报道)。
粤港澳三地标准互认的难度在哪里
三地的食品安全监管体系不同,检验结果互认需要机制支撑。工程编制发布 9 项团体标准,选取供港澳质量标准与国家标准中的最严格指标,并建立联席会议合作机制,实现产品在产地逢出必检、进入平台逢进必检,检验全覆盖(广州市农业农村局、中国供销合作网)。
名词解释

绿色通道:对合法装载鲜活农产品的运输车辆免收车辆通行费的政策。
预冷:采收或屠宰后迅速降温,以抑制呼吸与微生物活动、延长保鲜期。
保供:在灾害、疫情或价格大幅波动时保障市场供应的措施。
冷藏车:带制冷机组的运输车辆,按温区分为冷冻、冷藏、多温区等类型。
冷库:用于低温贮藏的专用建筑,按温区分为高温库、低温库、速冻库等。
骨干冷链物流基地:国家布局的、承担跨区域集散与调运的大型冷链枢纽。
总第1849篇 | 六、主体与运营|80-政策规划与区域格局-023

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